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使用罗茨油泵时的注意事项


罗茨油泵起动时,在出口无压力形成时,不可盲目提速,以防止轴或轴承过早损坏。

  1.罗茨泵起动时,在出口无压力形成时,不可盲目提速,以防止轴或轴承过早损坏。
  2.清洗移液时,不要用罗茨油泵输送清洗液,应拆下内件,移液结束后再安装,以免罗茨油泵内混入异物。罗茨泵体热媒夹套的温度可稍低于前后夹套管的热媒温度。因为熔体粘度与剪切率成递减函数关系,齿轮的挤压,轴承的剪切将使熔体温度经过罗茨油泵后上升3~5℃,降低热媒温度可防止熔体降解。资料表明,通过降低轴承区的温度,可大大增加轴承的承载能力,不需要   换大容量的罗茨油泵,仅仅通过增加转速就可使用齿轮罗茨油泵的输出能力增加50%。
  3.当泵壳内存有空气,因空气的密度比液体的密度小得多而产生较小的离心力。从而,贮槽液面上方与泵吸入口处之压力差不足以将贮槽内液体压入泵内,即不锈钢离心泵无自吸能力,使不锈钢离心泵不能输送液体,此种现象称为“气缚现象”。
  为了使泵内充满液体,通常在吸入管底部安装一带滤网的底阀,该底阀为止逆阀,滤网的作用是防止固体物质进入泵内损坏叶轮或防碍泵的正常操作。
  4.提速要 缓慢进行,不要使前后压力急剧上升,以免损坏轴承或使熔体堵塞润滑通道。
  5.罗茨油泵出口后面的熔体过滤器要定期   换,不要长期在高压乃至压力上限运行。

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